terça-feira, maio 18, 2021

Precisamos de um barco maior?

 




 “As empresas que criaram estas grandes cadeias de abastecimento subestimaram os riscos. Não contaram com o custo de os bens não chegarem a tempo, o que pode ser significativo”, diz Levinson, notando que parece haver mais interesse em “redundância” e “resiliência”. Por exemplo, empresas americanas têm tentado reforçar os stocks, para ficarem menos dependentes do “just-in-time”. Veremos quanto tempo dura a recém-encontrada preocupação.

Ler o artigo de NUNO AGUIARJORNALISTA no link .

https://visao.sapo.pt/exame/analise/analise-inconsistenciaproblematica/2021-05-10-precisamos-mesmo-de-um-barco-maior-o-canal-de-suez-e-os-problemas-do-transporte-maritimo/?fbclid=IwAR27bQlKqKSfU0nDewO73Du6pTjFRtu0Bfu3ywCwnSLU90BiqfBWw127sqo#


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